Для Азимута начали производить фары и фонари
Производство наружной светотехники для Азимута разместили на заводе «Лайтинг Солюшнс» в Тольятти, это предприятие принадлежит итальянскому предпринимателю Джорджио Вердучи. Вердучи — легендарная личность в узких профессиональных кругах, он начал сотрудничать с нашим автопромом еще во времена Брежнева.
Светотехника для Азимута производится по инновационной технологии трехкомпонентного литья, инвестиции в выпуск только этих компонентов составили 3,5 млрд рублей, из которых 1,9 млрд — это льготный заем от Фонда развития промышленности.
«Лайтинг Солюшнс» будет поставлять ВАЗу всю наружную светотехнику на Азимут — фары, фонари, заднюю световую балку, противотуманки. Источниками света во всех элементах являются LED-элементы.
На заводе-поставщике используется термопласт-автомат с усилием смыкания 2800 тонн. Самая крупная светотехническая деталь Азимута — это цельная задняя балка шириной 1400 мм, в которую входят сегменты фонарей и катафоты.
Созданные на «Лайтинг Солюшнс» мощности позволят выпускать до 80 тысяч фар и фонарей в год. Напомним, производственная программа по Азимуту составляет 70 тысяч автомобилей в год.
Выпуск товарных Азимутов стартует в сентябре. В продажу новинка поступит в конце 2026-го или начале 2027-го.
Ранее по теме:
Азимут прошел очередной этап сертификационных тестов (16 июля 2026),
АВТОВАЗ запустил производство бамперов для Азимутов (24 июня 2026).
© дpoм.py
