Esteo MX выходит на рынок: от 3 990 000 рублей
Если другие продукты АГР были известны в РФ под оригинальными китайскими названиями, то с Esteo MX ситуация другая — китайский исходник россияне не знали. На самом деле MX — это аналог Exeed MX, являющийся глубоко модернизированной версией Exeed TXL.
Esteo MX делают на бывшем заводе GM в Шушарах (там же производят машины другой прокси-марки Jeland), производство ведется по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.
Габаритные длина, ширина и высота новинки — 4775, 1890 и 1725 мм соответственно, колесная база — 2800 мм, дорожный просвет — 200 мм.
MX оснащают 2,0-литровым бензиновым турбомотором отдачей 197 л.с. Он сочетается с 8-диапазонной автоматической КП и полным приводом.
Новинка предложена в двух фиксированных комплектациях — «Премиум» и «Флагман».
В версии «Премиум» Esteo MX стоит 3 990 000 рублей, в этом исполнении есть ABS, ESP, шесть подушек безопасности, парктроник, видеокамеры кругового обзора (с функцией «прозрачный капот»), адаптивный круиз-контроль, контроль за движением по полосе, автоматическое экстренное торможение, датчики света и дождя, мониторинг «слепых» зон, помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, электромеханический стояночный тормоз, бесключевой доступ в салон, зажигание кнопкой, медиасистема с экраном 15,6 дюйма, цифровой щиток приборов, обогревы всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, двухзонный климат-контроль. Также есть электроприводы регулировок и вентиляция передних сидений, функция массажа в водительском кресле, светодиодные фары и фонари, легкосплавные колесные диски (19 дюймов), аудиокомплекс с 14 динамиками.
В исполнении «Флагман» (4 290 000 рублей) машина дооснащена функцией массажа в переднем пассажирском кресле, автозатемнением зеркала заднего вида, встроенным видеорегистратором. Аудиосистема в этой комплектации — премиум-класса (21 динамик), салон — с обивкой кожей наппа, колесные диски 20-дюймовые. Есть также система автоматической парковки.
© дpoм.py
