Новую версию WRX STI с «механикой» выпустят ограниченным тиражом
Эта машина максимально близка к конфигурации классических раллийных Субару, при этом имеет допуск на дороги общего пользования.
WRX STI Sport# оснащен 2,4-литровым горизонтально-оппозитным бензиновым турбомотором FA24, оборудованным системой непосредственного впрыска топлива. Максимальная мощность достигает 275 л.с., крутящий момент — 350 Нм. Он сочетается с 6-ступенчатой механической КП и симметричным полным приводом.
«Механика» впервые применяется на WRX современного поколения в спецификации для рынка Японии.
Двигатель — селективной сборки, отличается уменьшенными допусками поршней и шатунов, а также уменьшенными допусками по балансировке коленчатого вала и маховика. Таким образом достигается минимальная вибрация при работе ДВС.
Другие особенности новой модификации — амортизаторы шасси ZF с электронным управлением настроек, тормозные суппорты Brembo и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна (размерность шин — 245/35 R19).
Снаряженная масса WRX STI Sport# — 1560 кг.
Эта версия будет собрана тиражом 600 экземпляров, их будут продавать по цене от 6 105 000 иен (=3 млн рублей).
© дpoм.py
